奔驰8万8,保时捷只卖10万?你没看错,它们差点成为中国“街车”

16: 23: 42妮可的气味记录

随着汽车越来越受欢迎,普通人也可以开车,只有宝马,梅赛德斯 - 奔驰和保时捷这样的豪华车。普通人买不起。但是你知道吗,在20世纪90年代,梅赛德斯 - 奔驰和保时捷几乎成了中国的“街车”,价格也比桑塔纳便宜。这是怎么回事?

在20世纪80年代之前,中国的普通人不能坐车。首先,他们不被允许购买,其次,他们负担不起。 20世纪80年代以后,中国的汽车工业开始起飞,并有北京吉普,广州标志和上海大众等合资企业。在20世纪90年代,汽车消费高速增长。中国汽车需要40年的时间才能卖出0到100万,而仅仅8年便能卖出100到200万。

但关键问题是对汽车消费的需求很高,消费水平远远落后。那时桑塔纳轿车的售价将超过10,200,000。家庭平均收入只有5,500。如果你不吃或喝,你必须购买20或30年。你该怎么办?

1994年,中国政府推出了“中国家庭汽车计划”,邀请外国汽车公司设计出适合国内使用且价格便宜的汽车。哪家汽车公司中标,它可以与一汽合资。

那时,中国汽车市场,即蓝海,市场潜力惊人。为了赢得这个“大蛋糕”,福特,三菱,欧宝,克莱斯勒,梅赛德斯 - 奔驰,保时捷等20多家知名企业,各自提出了招标计划。例如,三菱设计了一款迷你车,福特基于嘉年华车型,制造了一款新车。重点是,梅赛德斯 - 奔驰和保时捷也非常谨慎,分别设计了FCC和C88两款车。

C88是一款三厢车。虽然它无法与目前的保时捷八极车竞争,但人们确实是100%的保时捷血统。那时,保时捷并不是很繁荣。在各地寻求合作项目非常积极。设计这个模型花了四个月没有停下来。

保时捷也花了很多时间命名。 C88中的C不仅是中国的缩写,也代表了Comfort和Cheap。 C88的汽车价格是88,000。它也意味着“头发”。

梅赛德斯 - 奔驰比保时捷更加努力,并拍摄了一套官方照片,即使吉林牌照挂在吉林(一汽在吉林)。这款主要出租车内部空间的FCC型号售价为10万元,后来的梅赛德斯 - 奔驰A级轿车则与同一平台的产品一样。

然而,很多汽车公司都很乐意忙碌,但“中国家庭汽车计划”在次年被取消,让一群汽车公司感到困惑。 FCC没问题。它与A级有关。保时捷的C88是一项繁忙的工作。没有人想卖掉它,最后他们不得不去博物馆。

有点可惜的是,如果当时的本地化成功,人们现在就不可能驾驶梅赛德斯 - 奔驰和保时捷。

随着汽车的日益普及,普通人也可以驾驶汽车,但宝马,梅赛德斯 - 奔驰,保时捷等豪华车,普通百姓仍然买不起。但是你知道,在20世纪90年代,梅赛德斯 - 奔驰和保时捷几乎成了中国的“街车”。价格比桑塔纳便宜。怎么了?

20世纪80年代以前,中国的普通人不能坐在车上。第一,他们不被允许购买,第二,他们负担不起。20世纪80年代后,中国汽车工业开始腾飞,北京吉普、广州标志、上海大众等合资企业相继成立。20世纪90年代,汽车消费高速增长。中国汽车的销量从0万辆到100万辆花了40年时间,而100万辆到200万辆只花了8年时间。

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但关键问题是,汽车消费需求高,消费水平远远落后。当时,一辆桑塔纳轿车的价格将超过1020万英镑。平均家庭收入只有5500英镑。如果你不吃不喝,你必须买20年或30年。你应该怎么做?

1994年,中国政府推出了“中国家庭汽车计划”,邀请外国汽车公司设计一款适合国内使用且价格更便宜的汽车。哪家汽车公司中标了,它可以和一汽合资。

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当时,中国汽车市场,即蓝海,市场潜力惊人。为了赢得这一“大蛋糕”,福特、三菱、欧宝、克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰、保时捷等20多家知名企业纷纷提出了投标方案。例如,三菱设计了一款迷你车,而福特则基于嘉年华的车型,制造了一款新车。重点是,梅赛德斯-奔驰和保时捷也非常小心,分别设计了FCC和C88两款车。

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C88是一款轿车。虽然它看起来像保时捷八卦,但却是100%保时捷。当时,保时捷的运作不太好。寻找合作项目,对“中国家庭汽车计划”是相当积极的。设计这个模型花了四个月时间。

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在名称上,保时捷也花了不少功夫。 C88中的C是中国的第一个字母,它也代表Comfort和Cheap。 88代表汽车的价格是88,000,并且还具有“胖”的含义。

梅赛德斯 - 奔驰比保时捷更强大,还专门拍摄了一套官方地图,甚至连吉林牌照都挂了(一汽在吉林)。这款FCC车型,主要内部空间,售价10万元,后来的梅赛德斯 - 奔驰A级轿车,与它同一平台的产品。

然而,汽车公司正忙着,“中国家庭轿车计划”于次年取消,一群汽车公司惊呆了。 FCC没问题,所以我与A级有一点关系。保时捷的C88很忙,没有人不能卖掉它,最后只能进入博物馆。

说出来真的有点后悔。如果它当时真的是本地化的,那么现在人们驾驶梅赛德斯 - 奔驰和保时捷并非不可能!